Ο πίνακας μίκας μεταγωγών, αποκαλούμενος επίσης πίνακα μίκας μεταγωγών, είναι ένα από τα σημαντικότερα μονώνοντας υλικά στις ΣΥΝΕΧΕΙΣ μηχανές. Υπάρχουν δύο κύρια υλικά για την κατασκευή του πίνακα μίκας μεταγωγών: κάποιο είναι φύλλο μίκας μικρής περιοχής, και άλλο είναι έγγραφο μίκας σκονών. Προκειμένου να γίνει το προϊόν να φθάσει στο απαραίτητο πάχος, το πιάτο μίκας φιαγμένο από φύλλα μίκας πρέπει να αλεστεί ή να γυαλιστεί. Κατά συμπίεση, δύο την πλευρές είναι ευθυγραμμισμένες με το διαφορετικούς έγγραφο και τον καμβά σκαφών της γραμμής, έτσι ώστε το πάχος είναι ομοιόμορφο και η εσωτερική συμπίεση επιτυγχάνεται μετά από να πιέσει. Όταν το έγγραφο μίκας σκονών χρησιμοποιείται για να κάνει τον πίνακα μίκας σκονών, εάν ο πιέζοντας όρος είναι καλός, η διαδικασία άλεσης ή λείανσης μπορεί να παραλειφθεί.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα διαφορετικά επίπεδα μόνωσης της μηχανής, και τις απαιτήσεις του αντι-τόξου και της αντίστασης υγρασίας, shellac, του χρώματος πολυεστέρα, του πολυόξινου χρώματος μελαμινών, του διαλύματος ύδατος φωσφορικού άλατος αμμωνίου, της κυκλικής κόλλας ρητίνης ή της τροποποιημένης σιλικόνης το χρώμα χρησιμοποιείται ως κόλλες για να κατασκευάσει τους διάφορους τύπους πινάκων μίκας.
Η χρήση shellac μπορεί να παραγάγει τα πιάτα μίκας μεταγωγών που μπορούν να φθάσουν σε μια θερμοκρασία 100°C και υψηλότερος, συμπεριλαμβανομένων πιάτο σύννεφων μεταγωγών για τις μεγάλες μηχανές. Αλλά το μειονέκτημα είναι ότι η αποδοτικότητα παραγωγής είναι χαμηλή.
Είναι καλύτερο από shellac να χρησιμοποιηθεί η πολυόξινη ρητίνη που συμπυκνώνεται από τον ορθο-jasmonic ανυδρίτη και τη γλυκερίνη. Είναι εύκολο να ξεφλουδιστούν και να κολληθούν τα φύλλα μίκας, και μπορεί επίσης να αυτοματοποιήσει τη διαδικασία τα φύλλα μίκας, έτσι ώστε ένας μεγάλος αριθμός ιδιοκτητών μπορεί να παραγάγει τους πίνακες μίκας μεταγωγών.
Εντούτοις, το μειονέκτημα είναι που είναι εκεί η ρητίνη στον πίνακα μίκας, και ο αποπολυμερισμός ρητίνη στον πίνακα μίκας είναι ενταμένοι υπό την επήρεια υψηλής θερμοκρασίας και υψηλή πίεση. στην επιφάνεια του μεταγωγού μηχανών.
Κατά χρησιμοποίηση του πολυόξινου πιάτου μίκας μεταγωγών ρητίνης ως υψηλής θερμοκρασίας μηχανή για να μονώσει το μεταγωγό του γερανού έλξης ή μεγάλη μηχανή, την πρέπει να θερμαθεί πριν τη χρήση. Μετά από να κάνει έτσι, κατά συμπίεση του μεταγωγού, την εκροή της ρητίνης θα μειωθεί, η οποία εξασφαλίζει επίσης την αξιοπιστία του μεταγωγού σε λειτουργία.
Η χρήση της σκόνης Anfu ως κόλλα μπορεί να κάνει την απόδοση της αλλαγής πινάκων μίκας μεταγωγών όχι υπό τους όρους της υψηλών υγρασίας και της θερμοκρασίας (200 ℃ ή υψηλότερος). Το ποσοστό διακένωσής του είναι επίσης μικρότερο από άλλους πίνακες μίκας, και η υψηλής θερμοκρασίας αντίστασή της υπερβαίνει 600 ℃. Επομένως, η ποιότητά της είναι γενικά υψηλότερη από τους προαναφερθε'ντες διάφορους πίνακες μίκας, και η σειρά εφαρμογής είναι επίσης ευρύτερη.
Ο πίνακας μίκας φιαγμένος από εποξικό ή μελαμίνη και πολυόξινη ρητίνη έχει την καλή αντίσταση τόξων και χρησιμοποιώ στις μηχανές μεγάλου συνεχούς ρεύματος.
Ο πίνακας μίκας φιαγμένος από τροποποιημένη οργανική ρητίνη μπορεί να αντισταθεί υψηλής θερμοκρασίας και χρησιμοποιείται στις ειδικές μηχανές ροής.
NIDE παρέχει τους διάφορους πίνακες και τους μεταγωγούς μίκας, οι οποίοι χρησιμοποιούνται κυρίως στον τομέα των εργαλείων δύναμης, των αβούρτσιστων μηχανών, των νέων μηχανών ενεργειακών οχημάτων, των οικιακών συσκευών, των ανυψωτικών πινάκων, των κρεβατιών ιατρικού εξοπλισμού και άλλων τομέων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Herbert
Τηλ.:: 0086-15067409300
Φαξ: 00-86-057487295637
Μηχανή τυλίγματος σπειρών ηλεκτρικών κινητήρων, άνεμος μηχανήματα σπειρών για το στάτη BLDC
Αυτόματος άνεμος εξοπλισμός ηλεκτρικών κινητήρων 2 σταθμών για τον πολυ στάτη μηχανών Πολωνού BLDC
Αυτόματη ηλεκτρική άνεμος μηχανή στατών μηχανών πλημνών ροδών μηχανικών δίκυκλων
Αποδοτικότερος Balancer του Full Auto ηλεκτρικός άνεμος εξοπλισμός καλωδίων σπειρών στατών
Χαμηλού θορύβου δύο λειτουργώντας σταθμοί μηχανών τυλίγματος σπειρών στατών NIDE αυτόματα
8 αποδοτικότητα ύψους μηχανών τυλίγματος στατών σταθμών εργασίας για τη μηχανή όρου αέρα
Αυτοκινητικός ενιαίος λειτουργώντας σταθμός μηχανών τυλίγματος σπειρών στατών εναλλακτών μηχανών